La rampa de muelle hidráulico móvil es adecuada para ocasiones en las que las operaciones de carga y descarga no están fijas. La carretilla elevadora puede conducir directamente al camión desde el suelo a través de él para operaciones de carga y descarga, más rápidas y eficientes. Mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo, acelerar el flujo de materiales y realizar la carga y descarga seguras y rápidas de mercancías sin fuente de alimentación; Esta rampa de muelle hidráulico móvil es adecuada para almacenes, puertos, fábricas y áreas de carga temporales. Un fabricante OEM / ODM puede ajustar la capacidad, las dimensiones de la plataforma, el tratamiento de superficie, los componentes de seguridad y el embalaje de exportación para diferentes requisitos del mercado.
| modelo | Capacidad (kg) | Tamaño de la plataforma (mm) | |||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | ||
| DCQH6-0.4 | 6000 | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1100 | 1600 | 500 |
| DCQH8-0.4 | 8000 | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1100 | 1600 | 500 |
| DCQH10-0.4 | 10000 | 7000 | 3000 | 1000 | 300 | 11300 | 1800 | 2100 | 1100 | 1600 | 500 |
esbozo mapa
1. Capacidad de 6T, 8T y 10T para el tráfico de carretillas elevadoras
Los modelos DCQY6-0.4, DCQY8-0.4 y DCQY10-0.4 están clasificados en 6000kg, 8000kg y 10000kg. La selección de capacidad debe incluir el peso de la carretilla elevadora, el operador, la paleta y la carga juntos, porque la rampa lleva toda la carga móvil durante la entrada y la salida. El modelo 10T utiliza una sección de rampa principal más larga de 7000 mm, lo que da a las rutas de carga más pesadas más longitud de estructura para el acceso a contenedores y camiones.
2. Rampa inclinada larga con sección de transición de 3000 mm
El cuerpo de la rampa no es solo una placa de puente corta. Una sección inclinada de 6000 o 7000 mm funciona junto con una sección de transición de 3000 mm, lo que ayuda a las carretillas elevadoras a subir desde el nivel del patio al vehículo de manera más constante. Este diseño es importante para la carga de contenedores porque el conductor necesita suficiente distancia de aproximación antes de entrar en la carrocería del camión con mercancías paletizadas.
3. Carril de carga móvil para cambiar áreas de trabajo
Una rampa de muelle móvil se puede desplazar entre diferentes camiones, contenedores o posiciones del patio. Esto lo hace adecuado para almacenes alquilados, patios de despacho al aire libre, cargas de desbordamiento estacionales y fábricas donde las posiciones de los vehículos cambian durante el día. La rampa lleva el carril de carga al vehículo en lugar de obligar a cada vehículo a usar una puerta fija de muelle.
4. Cubierta lista para carretilla elevadora para la entrada directa del contenedor
Las carretillas elevadoras y los camiones de manipulación pueden conducir directamente al contenedor o al vagón a través de la rampa, lo que ayuda a los equipos de carga a reducir la transferencia manual en la puerta del vehículo y completar la carga de lotes más rápidamente. Esto es especialmente útil cuando las paletas de exportación necesitan colocarse más profundamente dentro de los contenedores en lugar de detenerse cerca de la entrada.
1. Carga del contenedor de exportación
La rampa de muelle móvil se utiliza comúnmente cuando los almacenes de exportación necesitan carretillas elevadoras para entrar en contenedores de envío desde el nivel del suelo. Los palets pueden cargarse más profundamente dentro del contenedor, lo que reduce el reposicionamiento manual en la puerta.
2. Despacho temporal de almacén
Los almacenes alquilados o los sitios de almacenamiento a corto plazo pueden no tener bahías de muelle permanentes. Una rampa móvil ayuda a estos sitios a manejar la carga de camiones sin construcción civil.
3. carga de bienes acabados de fábrica
Los fabricantes pueden usar la rampa cerca de patios al aire libre o puertas de despacho para cargar productos terminados, cajas de cartón, piezas de maquinaria, materiales envasados y productos paletizados en camiones.
4. Puntos de carga de pico estacional
Durante las temporadas ocupadas, los almacenes pueden necesitar posiciones de carga adicionales más allá de sus muelles fijos. Una rampa de muelle móvil puede abrir otro carril de carga en el patio sin reconstruir el almacén.
5. Trabajo del patio de carga y del patio de contenedores
Los patios logísticos, los patios de contenedores y las áreas de transferencia de mercancías pueden utilizar la rampa para cargar vehículos mixtos, especialmente cuando los camiones se detienen en lugares diferentes y un muelle fijo no puede cubrir todos los puntos de carga.
Una rampa de muelle móvil debe planificarse como un carril de carga temporal, no solo como una pieza de equipo. El vehículo, la rampa, el enfoque de la carretilla elevadora y el área de estacionamiento deben formar una ruta de trabajo recta. Cuando la rampa está alineada correctamente, la carretilla elevadora puede recoger mercancías, subir a la cubierta, entrar en el camión o contenedor, colocar la paleta y retroceder con menos correcciones.
Para los patios ocupados, el espacio antes de la rampa es tan importante como la propia rampa. Las carretillas elevadoras necesitan suficiente distancia para enderezarse antes de escalar, especialmente cuando transportan paletas apiladas, carga larga o mercancías frágiles. Si el acercamiento es demasiado apretado, los conductores pueden necesitar activar la pendiente, lo que aumenta la presión en la cubierta y hace que la carga sea menos suave.
Ángulo de escalada de la carretilla elevadora y comodidad del conductor
La longitud de la rampa afecta a cómo se siente la carretilla elevadora durante la escalada. Una rampa más larga crea una ruta más suave hacia el vehículo, mientras que una rampa más corta o mal emparejada puede hacer que la escalada se sienta empinada. La estructura DCQY utiliza largas secciones de rampa y un área de transición, lo que ayuda a los conductores de carretillas elevadoras a entrar en camiones y contenedores con un mejor control.
La comodidad del conductor importa en la carga repetida. Un cambio de carga de contenedores puede requerir decenas de viajes de carretilla elevadora. Una subida más suave reduce el movimiento repentino de la paleta, el impacto de los neumáticos y la duda del conductor en la entrada del contenedor.
Para la selección de la rampa de muelle móvil, prepare el peso de la carretilla elevadora, el peso máximo de la paleta cargada, la altura del piso del camión o contenedor, la condición de la superficie del patio, la frecuencia de carga y la frecuencia con que debe moverse la rampa. Las fotos del área de carga o un diseño simple del patio pueden ayudar a confirmar la longitud de la rampa, la capacidad y el tipo de ajuste antes de la cotización, especialmente para los patios de carga de exportación, los almacenes temporales, las áreas de despacho de fábrica y la planificación de existencias del distribuidor.
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